Rírà àti fífún omi ní ìfúnpọ̀ ni a ń lò láti pa iná ilé gíga
I. Àkótán Ọjà
II. Ààlà Ìlò
- Ìpaná iná ilẹ̀ koríko;
- Ìpaná igbó;
- Ìpaná iná òkè ńlá;
- Ìpaná iná ìlú
- Gbigba ati titẹ orisun omi:
Ẹ̀rọ fifa omi tí a lè gbé kiri lè fa omi láti orísun omi àdánidá kíákíá, kí ó sì yanjú ìṣòro omi tí kò tó ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ibi tí iná ti ń jó. Nípa fífún orísun omi tí a fà, ó lè lo omi tí ó ní agbára gíga láti pa iná náà. Ó lè fọ́n omi sí àwọn ibi gíga àti àwọn ibi jíjìnnà, èyí tí a ń lò láti pa iná ilé gíga tàbí àwọn ibi iná tí ó ṣòro láti súnmọ́ láti ọ̀nà jíjìn.
- Fẹlẹ ati ki o ṣee gbe:
Apẹrẹ fẹẹrẹfẹ jẹ ki o rọrun lati gbe ati ṣiṣẹ, ati pe o le gbe awọn ohun elo ni kiakia ni ilẹ ti o nira tabi awọn agbegbe ti ko ni irọrun gbigbe. Fun apẹẹrẹ, ni ilẹ igbo ti o nira ati ti ko ni irọrun, o nira fun awọn ohun elo pipa ina nla lati wọ inu jinna. O le gbe larọwọto ni ilẹ ti o kere ati giga ati de taara si orisun ina naa.
- E ati igbẹkẹle:
Ó ní agbára fífà omi àti fífọ́ omi dáadáa, ó sì rọrùn láti ṣiṣẹ́, ó sì ṣeé gbẹ́kẹ̀lé, ó sì lè pẹ́ tó, èyí tó lè yára dáhùn sí àwọn ipò iná kíákíá, tó sì lè ṣàkóso ìtànkálẹ̀ iná náà ní ìpele àkọ́kọ́ iná náà.
IV. Awọn alaye imọ-ẹrọ pataki
- Iru ẹ̀rọ: V-twin, onígun mẹ́rin, afẹ́fẹ́ tútù, camshaft lórí rẹ̀
- Agbára ẹ̀rọ: ≥5HP/3600rpm
- Ọ̀nà ìbẹ̀rẹ̀: Ìbẹ̀rẹ̀ iná mànàmáná
- Iru fifa omi: fifa fifa diaphragm mẹrin-silinda
- Àpótí ìdìpọ̀: Aládínkù pílánẹ́ẹ̀tì
- Ìwúwo gbígbẹ: ≤180kg
- Àwọn ìwọ̀n: ≤900×650×670
- Ìwọ̀n ìṣàn tó pọ̀ jùlọ: ≥180L/ìṣẹ́jú
- Titẹ to pọ julọ: ≥5MPa
- Gbígbé tó pọ̀ jùlọ: ≥45m
- Iwọ̀n tó pọ̀ jùlọ: ≥25m
- Gbigbe fifa omi ti o pọ julọ: ≥5m
- Agbara ojò epo: ≥4L
- Lilo epo: 390g/kW.h
- Ọ̀nà gbígbà omi: gbígbà omi laifọwọyi ni kikun
- Gbigba omi: DN40
- Iwọn opin ti omi jade: DN40
- Àwọn ohun tí a nílò láti ṣe: Ibọn ìfúnpọ̀ DC kan, fáìlì ìsàlẹ̀ kan, páìpù ìfàmọ́ra mita 7 kan, àpótí epo kan, àgbá epo kan, charger kan, àti páálí kan.







